Tiếp tục triển khai thêm nhiều điểm “phạt nguội”

Kể từ khi triển khai xây dựng mô hình điểm “Tỉnh ATGT”, lực lượng chức năng chủ động đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành vận tải, điều khiển giao thông… nhằm làm tốt việc giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về ANTT, ATGT. Được triển khai từ cuối năm 2019 (tại ngã tư Lý Thái Tổ - Huyền Quang, thành phố Bắc Ninh), đến nay, lực lượng chức năng triển khai nhân rộng các điểm phạt nguội vi phạm giao thông trên toàn tỉnh lên thành 4 điểm trên địa bàn thành phố Bắc Ninh và thị xã Quế Võ. Cụ thể là tại các ngã tư: Lý Thái Tổ-Huyền Quang, Nguyễn Gia Thiều-Nguyễn Đăng đạo, Nguyễn Trãi-Nguyễn Quyền và ngã tư phố Mới (đoạn QL18 giao với TL 279).
Thời gian tới, lực lượng chức năng đang tích cực phối hợp với Sở TT-TT, Sở Giao thông vận tải rà soát các điều kiện về cơ sở vật chất, hệ thống tổ chức giao thông bảo đảm tiêu chuẩn, quy chuẩn theo quy định để triển khai xử phạt nguội thêm tại 11 điểm khác trên toàn tỉnh nhằm bảo đảm 100% các tuyến, địa bàn phức tạp, “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT, khu vực gầm cầu tuyến Quốc lộ trên toàn tỉnh đều được lắp hệ thống camera giám sát. Các huyện Yên Phong, Tiên Du, Lương Tài cũng gấp rút khảo sát địa điểm để đề xuất lắp camera phục vụ cho việc xử phạt nguội các trường hợp vi phạm trật tự ATGT.

Phần mềm nhận diện xe vi phạm trật tự ATGT tại nút giao Nguyễn Trãi - Nguyễn Quyền (thành phố Bắc Ninh).

Hiện tại, Trung tâm giám sát giao thông Phòng CSGT Công an tỉnh được đầu tư theo mô hình Trung tâm giám sát cấp 3 theo quy định tại Thông tư số 75 của Bộ Công an. Trung tâm đang khai thác đồng thời 2 hệ thống camera, gồm: Hệ thống camera do UBND tỉnh đầu tư và hệ thống camera do Cục C08 (Bộ Công an) phối hợp với Tổng Công ty viễn thông Toàn cầu (GTEL) triển khai thí điểm tại Công an tỉnh.

Hệ thống camera do UBND tỉnh đầu tư được đưa vào sử dụng từ ngày 5-11-2019, hợp phần bao gồm 4 máy tính trạm, 2 máy cụm màn hình phục vụ khai thác dữ liệu của 60 camera lắp tại 17 điểm trên các tuyến đường giao thông. Trong đó có 6 camera giao thông tại nút giao VNPT (thành phố Bắc Ninh) và hiện đang kết nối với 600 camera quan sát do UBND thành phố Bắc Ninh đầu tư lắp đặt.
Đối với hệ thống camera thí điểm, được đưa vào sử dụng từ tháng 4-2023, hợp phần gồm máy chủ, 2 máy trạm, cụm 3 màn hình (đặt tại Phòng CSGT) và các thiết bị cầm tay, GPS gắn trên xe tuần tra; thiết bị máy móc, phần mềm do Tổng Công ty GTEL đầu tư. Phần mềm này ngoài tính năng quan sát, thu thập dữ liệu hình ảnh để phân tích vi phạm giống hệ thống camera của tỉnh còn có một số tính năng khác như hỗ trợ công tác tuần tra kiểm soát (lập, phê duyệt kế hoạch tuần tra, ghi nhận kết quả tuần tra hoàn toàn trên môi trường điện tử; mô tả hành trình của phương tiện tuần tra, truyền dữ liệu vi phạm qua hệ thống camera đến các tổ tuần tra phục vụ xử phạt ngay tại hiện trường…).

Kể từ khi lực lượng chức năng áp dụng phạt nguội tại ngã tư Lý Thái Tổ - Huyền Quang (thành phố Bắc Ninh), ý thức tham gia giao thông của người dân qua đây đã được nâng lên rõ rệt.

Theo thống kê, chỉ riêng tại điểm ngã tư Lý Thái Tổ - Huyền Quang, kể từ khi triển khai đến nay, Phòng CSGT Công an tỉnh đã gửi thông báo và xử phạt 3.907 trường hợp, thu nộp Kho bạc Nhà nước hơn 15 tỉ đồng. Tính từ thời điểm triển khai xây dựng Tỉnh ATGT (15-3-2023 đến nay), có 617 trường hợp vi phạm bị lực lượng chức năng ra quyết định xử phạt, thu nộp số tiền gần 2 tỉ đồng. Ngoài ra, thông qua hệ thống camera cầm tay được trang cấp, hay hình ảnh do tổ chức, cá nhân cung cấp, trên mạng xã hội… lực lượng chức năng xác minh và tiến hành xử phạt gần 2.000 trường hợp với số tiền thu 2,3 tỉ đồng.

Có thể thấy, việc phạt nguội qua hệ thống camera giám sát đã và đang đem lại hiệu quả tích cực, tạo sức răn đe và nâng cao ý thức tự giác, xây dựng văn hóa cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, quá trình triển khai phạt nguội hiện vẫn gặp không ít khó khăn, vướng mắc. Trước hết do các camera lắp đặt ở ngoài trời chịu tác động của thời tiết nên dễ xảy ra sự cố, đòi hỏi nhân lực và kinh phí bảo trì, bảo dưỡng lớn; nhiều phương tiện mua bán, chuyển nhượng nhưng không làm thủ tục sang tên nên gây khó khăn cho quá trình xác minh, xử lý; kết quả phạt đối với xe máy vi phạm chưa cao do thiếu chế tài bắt buộc người vi phạm đi nộp phạt. Trong khi đó, phần mềm xử phạt nguội chưa kết nối liên thông với cơ sở dữ liệu đăng ký xe, đăng kiểm nên việc tra cứu thông tin chủ xe, cảnh báo đăng kiểm phải làm thủ công…
Những khó khăn, vương mắc cần sớm được tháo gỡ, tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng chức năng đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào quá trình thực thi nhiệm vụ, góp phần bảo đảm ANTT, ATGT trên địa bàn toàn tỉnh được an toàn, thông suốt.